Þarftu að stíga á kúplinguna þegar þú bremsar? Rétta leiðin til að bremsa
Almennt séð er það ekki að stíga á kúplingu að slá á bremsuna. Að slá á bremsuna þýðir að stíga varlega á bremsuna, sleppa henni síðan og endurtaka þessa aðgerð til að draga hægt úr hraða bílsins. Þegar hemlað er þarf að huga að því að hemlunarkrafturinn ætti ekki að vera of þungur, annars gæti hann stöðvast.
Aðstæður þar sem þú þarft að stíga á bremsuna
1. Sjálfskiptir bílar geta beint stigið á bremsurnar, því sjálfskiptir bílar eru ekki með kúplingspedali.
2. Í miklum-hraðaakstri eða við venjulegan akstur, ef við viljum draga úr hraða bílsins, þurfum við ekki að stíga á kúplinguna á þessum tíma, bara stíga létt á bremsuna.
3. Í beygjunni getum við stigið á bremsuna til að hægja á. Ef við finnum engar aðstæður þegar farið er framhjá beygjunni getum við stigið á bensíngjöfina og sleppt bremsunni til að keyra eðlilega.
Aðstæður þar sem þú þarft að stíga á kúplingu
1. Í beygjunni getum við stigið á bremsuna til að hægja á. Ef við finnum fyrirstöðu þegar við förum yfir ferilinn þurfum við að stíga á kúplinguna á þessum tíma og skipta svo í lágan gír þegar skipt er um gír.
2. Þegar þú leggur í bílastæði skaltu stíga á bremsuna til að draga úr hraða bílsins og stíga á kúplinguna til að ná tilgangi bílastæða.
Hins vegar, ef við lendum í neyðartilvikum, þurfum við að þrýsta á kúplingu og bremsa á sama tíma, það er að segja til að virkja ABS-kerfi bílsins. Ef þú ýtir aðeins á bremsuna getur vélin stöðvast en bíllinn er enn í rennandi ástandi og ABS-hemlalæsivörn- er ekki hægt að kveikja á. Hins vegar, ef ýtt er á kúplinguna á sama tíma, er hægt að aftengja tenginguna milli vélarinnar og hjólanna og ABS-kerfið fer í gang til að vernda bílinn og fólkið á honum.