Hver er munurinn á svifhjóli og kúplingssetti?

Svifhjólið og kúplingin eru tveir ólíkir hlutar. Bilun í svifhjóli mun almennt valda titringi í vél og óeðlilegum hávaða, en bilun í kúplingu mun almennt valda óeðlilegum aksturshávaða og titringi.
Hlutverk svifhjólsins er að senda afl til gírkassans í gegnum úttakskraft hreyfilsins og keyra þannig ökutækið. Það er venjulega úr steypujárni eða stálefnum, hefur mikinn styrk og þyngd og getur auðveldlega sent afl vélarinnar. Svifhjólið og kúplingin eru tveir ólíkir hlutar. Þrátt fyrir að þeir séu báðir staðsettir á milli vélar og gírskiptingar eru virkni þeirra ólík. Kúplingin er aðallega notuð til að stjórna því hvort afköst hreyfilsins berist í gírkassann. Það getur aðskilið vélina frá gírkassanum án þess að stöðva, þannig að hægt er að skipta og ræsa.
Svifhjól vélarinnar og kúplingin eru ekki eitt. Þeir eru tveir ólíkir hlutar. Svifhjól vélarinnar er komið fyrir á sveifarás vélarinnar. Meginhlutverk þess er að umbreyta orkunni sem myndast við upp-og-niður hreyfingu stimpilsins í snúningshreyfingu, sem er geymd í svifhjólinu og flutt yfir í kúplingu. Kúplingin er samsett úr þrýstiplötu, diski, losunarlegu, aðalstrokka og þrælkút. Kúplingsþrýstingsplatan er tengd við svifhjólið með 6 skrúfum.