Kúplingsrofi og skipti um kúplingsvökva
Hvað er kúplingsrofi? Margir nýir eiginleikar hafa gert handskipta bíla auðveldari í akstri í daglegu lífi, þar á meðal kúplingarrofinn. Þetta einfalda tæki er eiginleiki sem kemur í veg fyrir að vélin fari í gang þegar skiptingin er í gír. En það þýðir ekki að þú þurfir að setja skiptinguna í hlutlausan til að ræsa bílinn. Rofinn kemur í veg fyrir að ræsirinn ræsist nema kúplingspedalnum sé þrýst niður á gólfið.
Hann er settur upp aftan á kúplingspedalsamstæðuna og er í raun ekkert annað en kúplingssérstakur rofi. Þegar pedali er aðgerðalaus er rofinn slökktur. Þegar þú ýtir honum í gólfið virkjar rofinn, kveikir á kerfinu og gerir vélinni kleift að fara í gang. Mundu: Eins og bremsuljósarofinn þinn og aðrir rafeindaíhlutir sem oft eru notaðir, mun kúplingarrofinn slitna með tímanum og þarf að skipta um hann.
Vegna þess að það er rafrænn íhlutur er ekkert sjáanlegt slit sem gefur til kynna vandamál. Hvernig það er gert: Fjarlægðu kúplingspedalinn undir mælaborðinu. Gallaði kúplingsrofinn er aftengdur og fjarlægður úr kúplingspedalfestingunni. Settu upp og stilltu nýja kúplingarrofann. Rafmagnstengið er tengt við nýja rofann og spjaldið sett aftur upp. Ræstu ökutækið til að athuga hvort kúplingarrofinn virki rétt.
Ráð okkar: Ef vandamálið sem þú ert að lenda í virðist vera í samræmi við bilun í rofa með hléum (bíllinn fer stundum ekki í gang með pedali alveg niðri), láttu einn af sérfróðum tæknimönnum okkar greina það. Algeng einkenni sem benda til þess að þú gætir þurft að skipta um kúplingarrofann þinn? Vélin fer ekki í gang jafnvel þegar kúplingspedalinn er þrýst niður, „engin ræsing“ með hléum þegar pedalinum er ýtt á og bíllinn fer í gang án þess að kúplingspedalnum sé ýtt á.
Þó að kúplingarrofinn þinn sé tiltölulega einfaldur hluti, mun bíllinn þinn ekki keyra fyrr en ný kúpling er sett upp í stað þeirrar skemmda. Hins vegar, ef bíllinn er þegar kominn í gang, mun rofabilun ekki koma í veg fyrir að þú keyrir bílinn, það kemur aðeins í veg fyrir að vélin fari í gang. Láttu greina bílinn þinn eins fljótt og auðið er til að forðast óþægindi. Hvað er Clutch Fluid? Kúplingsvökvi er reyndar ekki til.
Kúplingsvökvi er í raun bara bremsuvökvi sem er geymdur í kúplingsmeistarahólknum. Þegar þú ýtir á kúplingspedalinn flæðir þessi vökvi frá kúplingu aðalhólksins inn í þrælkútinn. Þrýstingur vökvans er síðan notaður til að tengja kúplingu, sem gerir þér kleift að skipta um gír. Eftir að kúplingin hefur verið virkjuð verður kúplingspedalnum sleppt og vökvinn fer aftur í kúplingu aðalstrokka. Mundu: það er ekkert til sem heitir "kúplingsvökvi"; það er bara bremsuvökvi.
Það er stundum kallað "kúplingsvökvi" vegna þess að það er í kúplingu aðalstrokkanum. Hvernig það er gert: Athugaðu ástand vökvans, Athugaðu vökvakerfi kúplingarinnar fyrir leka, Fylltu kúplingshausinn með bremsuvökva, Við skoðun eða viðgerð skal skoða allt kúplingskerfið vandlega. Gott er að skoða bremsuvökvann kúplingarinnar reglulega því hann getur lekið eða mengast.